CTY2.5噸蓄電池湘潭電機車(chē)運行測試
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CTY2.5噸蓄電池湘潭電機車(chē)運行測試
CTY2.5噸蓄電池湘潭電機車(chē)運行測試?？蛻?hù)采購CTY2.5噸蓄電池湘潭電機車(chē)已經(jīng)生產(chǎn)完畢，正在進(jìn)行各項出廠(chǎng)測試。
發(fā)表時(shí)間：2024-11-25 -
多少?lài)嵉V用湘潭電機車(chē)是指自重嗎？
是的,礦用湘潭電機車(chē)前面的多少?lài)嵤侵傅淖灾?。像我們常說(shuō)的 2.5 噸礦用湘潭電機車(chē)，這里的 “2.5 噸” 指的就是電機車(chē)的自重。需要注意的是，電機車(chē)的自重并不等同于其牽引能力。以 2.5 噸礦用湘潭電機車(chē)為例，其牽...
發(fā)表時(shí)間：2024-11-21 -
一批21kw礦用湘潭牽引電機出口海外
一批21kw礦用湘潭牽引電機出口海外。海外客戶(hù)訂購了一批21kw礦用湘潭牽引電機，今天裝車(chē)發(fā)貨。
發(fā)表時(shí)間：2024-11-18 -
5噸蓄電池電機車(chē)建議使用什么制動(dòng)方式？
在工礦領(lǐng)域的軌道運輸中，蓄電池電機車(chē)是不可或缺的牽引設備，其中 5 噸蓄電池電機車(chē)更是被廣泛應用。那么，對于這種 5 噸蓄電池電機車(chē)而言，什么樣的制動(dòng)方式才是朂合適的呢？蓄電池電機車(chē)主要有三種制動(dòng)方式，包括...
發(fā)表時(shí)間：2024-11-12 -
2.5噸蓄電池湘潭電機車(chē)發(fā)往海外
2.5噸蓄電池湘潭電機車(chē)發(fā)往海外。海外客戶(hù)定制的2.5噸蓄電池湘潭電機車(chē)今天裝車(chē)發(fā)貨，由專(zhuān)車(chē)發(fā)往港口。
發(fā)表時(shí)間：2024-11-11 -
一批改造升級的蓄電池湘潭電機車(chē)發(fā)貨
一批改造升級的蓄電池湘潭電機車(chē)發(fā)貨?？蛻?hù)的蓄電池湘潭電機車(chē)升級改造完成，今天裝車(chē)發(fā)貨。
發(fā)表時(shí)間：2024-11-04 -
一批定制型2.5噸湘潭蓄電池電機車(chē)出口海外
一批定制型2.5噸湘潭蓄電池電機車(chē)出口海外。海外客戶(hù)定制了一批定制型2.5噸湘潭蓄電池電機車(chē)，今天全部裝箱發(fā)貨。
發(fā)表時(shí)間：2024-10-28 -
礦用變頻電機車(chē)的優(yōu)勢有哪些？
在煤礦礦井中,?礦用電機車(chē)是礦山有軌運輸的主要牽引設備, 是運輸量大的巷道進(jìn)行長(cháng)距離運輸的主要設備,也可作為輔助運輸，用于平巷掘進(jìn)時(shí)的運輸工具及采區順槽。變頻電機車(chē)一般使用的是三相異步交流鼠籠電機，故障率...
發(fā)表時(shí)間：2024-10-24 -
防爆型5噸蓄電池湘潭電機車(chē)發(fā)貨
防爆型5噸蓄電池湘潭電機車(chē)發(fā)貨。煤礦客戶(hù)采購的防爆型5噸蓄電池湘潭電機車(chē)今天裝車(chē)發(fā)貨，由專(zhuān)車(chē)發(fā)往煤礦。
發(fā)表時(shí)間：2024-10-21 -
湘潭礦用電機車(chē)新型道岔控制是什么？
湘潭礦用電機車(chē)岔道新的控制方法是采用架線(xiàn)和鐵軌傳輸信號 , 控制電路信號的發(fā)射與接收，信號接收范圍控制在40~200m 的范圍內。這種控制方法安裝簡(jiǎn)單，可靠性強、維修方便，抗干擾，不需要在巷道壁上鋪設天線(xiàn)?？刂?..
發(fā)表時(shí)間：2024-10-17 -
使用超級電容的5噸湘潭電機車(chē)工作視頻
使用超級電容的5噸湘潭電機車(chē)工作視頻?？蛻?hù)采購的使用超級電容的5噸湘潭電機車(chē)已經(jīng)投入使用，視頻中5噸湘潭電機車(chē)正牽引著(zhù)一列礦車(chē)在軌道上運行。
發(fā)表時(shí)間：2024-10-14 -
礦用鋰電池電機車(chē)開(kāi)關(guān)機時(shí)需要注意什么？
礦用鋰電池電機車(chē)開(kāi)關(guān)機時(shí)應注意哪些？1.長(cháng)按綠色按鈕3秒鐘實(shí)現開(kāi)機功能，長(cháng)按綠色按鈕5秒鐘實(shí)現關(guān)機功能；2.超過(guò)2小時(shí)電池組不適用，自動(dòng)關(guān)機。（關(guān)機后，將機車(chē)與電池組的插頭連接好，司控器位于0位時(shí)，才能開(kāi)機，...
發(fā)表時(shí)間：2024-10-11
