陜西為什么普通電機不能當變頻電機使用
變頻電機車(chē)在作業(yè)的時(shí)候比普通電機車(chē)的使用更加廣泛。普通電動(dòng)機是按恒頻恒壓設計的,不可能完全適應變頻器調速的要求,因此不能多做變頻電機使用。
變頻器對電機的影響主要在電動(dòng)機的效率和溫升
變頻器在運行中能產(chǎn)生不同程度的諧波電壓和電流,使電動(dòng)機在非正弦電壓、電流下運行,里面的高次諧波會(huì )引起電動(dòng)機定子銅耗、轉子銅耗、鐵耗及附加損耗增加,朂為顯著(zhù)的是轉子銅耗,這些損耗會(huì )使電動(dòng)機額外發(fā)熱,效率降低,輸出功率減小,普通電動(dòng)機溫升一般要增加10%-20%。
電動(dòng)機的絕緣強度問(wèn)題
變頻器載波頻率從幾千到十幾千赫,使得電動(dòng)機定子繞組要承受很高的電壓上升率,相當于對電動(dòng)機施加陡度很大的沖擊電壓,使電動(dòng)機的匝間絕緣承受較為嚴重的考驗。
諧波電磁噪聲與震動(dòng)
普通電動(dòng)機采用變頻器供電時(shí),會(huì )使由電磁、機械、通風(fēng)等因素所引起的震動(dòng)和噪聲變的更加復雜。變頻電源中含有的各次諧波與電動(dòng)機電磁部分固有空間諧波相互干涉,形成各種電磁激振力,從而加大噪聲。由于電動(dòng)機的工作頻率范圍寬,轉速變化范圍大,各種電磁力波的頻率很難避開(kāi)電動(dòng)機的各結構件的固有振動(dòng)頻率。
低轉速時(shí)的冷卻問(wèn)題
當電源頻率較低時(shí),電源中的高次諧波所引起的損耗較大;其次變通電機轉速降低時(shí),冷卻風(fēng)量與轉速的三次方成正比減小,致使電機熱量散發(fā)不出去,溫升急劇增加,難以實(shí)現恒轉矩輸出。
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