電機車(chē)制動(dòng)改造后的標準是什么？W

電機車(chē)制動(dòng)改造后的標準是什么？W

電機車(chē)制動(dòng)改造后的標準是什么？W

電機車(chē)/礦用電機車(chē)/架線(xiàn)電機車(chē)使用時(shí)間過(guò)長(cháng)，其制動(dòng)能力會(huì )逐漸減弱，那么按照電機車(chē)制動(dòng)的方式來(lái)說(shuō)，有液壓制動(dòng)和氣制動(dòng)，液壓制動(dòng)適用于5噸車(chē)以下的機車(chē)，而氣制動(dòng)適用于6噸車(chē)以上的機車(chē)。那么如果要對電機車(chē)進(jìn)行制動(dòng)改造的話(huà)，改造后的標準應該是怎么樣的呢？請往下看,宇通機車(chē)也可承接電機車(chē)制動(dòng)的改造工程，我們具體成功案例可點(diǎn)擊《湘潭宇通為云南某礦山成功改造30臺電機車(chē)氣制動(dòng)系統并成功驗收w》

改造后的氣制動(dòng)電機車(chē)的制動(dòng)標準如下：

1、電機車(chē)加裝氣動(dòng)剎系統后，能實(shí)現氣制動(dòng)和氣喇叭兩種功能。

2、加裝氣動(dòng)系統后，不改變和破壞原電機車(chē)的結構，不影響原電機車(chē)所有功能。

3、保證改造后效果明顯，制動(dòng)能力提高30％以上，性能穩定可靠。

4、加裝氣動(dòng)剎后，原機械制動(dòng)系統仍然保留，可做應急使用。

5、加裝氣動(dòng)剎后，（1）采用腳踏開(kāi)關(guān)控制剎車(chē)，替代手柄轉動(dòng)剎車(chē)，操作方便、省力。（2）制動(dòng)及時(shí)，可由原來(lái)的6-7秒縮減為1-2秒左右制動(dòng)。（3）減少反接制動(dòng)的違章操作帶來(lái)的危害（4）喇叭聲音宏亮，警示效果好。

6、工作氣壓0.2-0.8Mpa。

7、整套設計滿(mǎn)足安全可靠性、先進(jìn)性，符合******對于金屬礦山的相關(guān)安全要求和技術(shù)規范。

以上就是電機車(chē)制動(dòng)改造后的標準。

電機車(chē)制動(dòng)改造后的標準是什么？W

電機車(chē)制動(dòng)改造后的標準是什么？W

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